少しずつ涼しくなってきて雪山シーズンももうすぐですね。
中年スノーボーダー女性のブログ主もわくわくしてきおります。
現在の愛用の板はRIDEのHEARTBREAKER（ハートブレーカー）21‐22年モデルです。
グラフィックがシンプルにミルキーウェイ、天の川な所とソールにも大きく”RIDE”と書いてあるのが好きです。
ソールにブランドのロゴが分かりやすく書いてある板が好きなんですよね。（個人的主観でございます。）
ソールがかなり白くなってます。。。なんで白くなっているのかと思って調べていたら表面が毛羽だっているそうです。
この毛羽を取り除かないと滑走中に摩擦が起こって板がスムーズに滑らなくなるそうです。
確かに！真冬の寒い時期はスピードがでていたのに春のベタベタ雪になったらすぐに減速していました。
白い毛羽を摂る方法があるみたいなので今度試しにやってみてブログにアップしたいと思います。
ネットで板を購入すると店舗よりも安く買える場合があるのですがメンテナンスがされてないことが多いそうです。
ネットで購入した場合は滑走前に適切なソールのワックス処理やエッジを削るなどの処理をしてのおかないと私の板のようなことになるようです。トホホ。
心配なら店舗で購入してメンテナンスしてもらうほうが安心ですね。相談もできますし。
さて、こちらの板ですが、どういう理由でハートブレーカーの名称なのでしょうか。夢中にさせてくれる的な意味だと思うのですがまさにその通りかと。どういう層におススメかというと、フリーランを気軽にしたくてミドルクラスくらいまでのジャンプ台もとびたくて、ジブとグラウンドトリックもそこそこしたいという。全てそこそこに楽しみたい方向きです。
どっちつかずのブログ主にぴったり。ですがこの層の方はけっこういらっしゃるんではないかと思います。
ツインボードなのですべてのトリックがやりやすいです。軽くて扱いやすいので足が疲れにくいのですべてのゲレンデに向いてます。深いパウダーの時は逆にツインと軽すぎるのがネックになるので向かないです。スピード重視の方にも物足りないかもです。
フレックスがけっこう柔らかくウエストも安定の太さがあるのででボックスとレールを入りたい方、グラウンドトリックもやりたい方におすすめです。
グラウンドトリックメインにしたい方にはすこーし固めかもです。
カーボンは入っていない板なのですが柔らかすぎないのでミドルクラスキッカーぐらいまでならしっかり跳べます。
がキッカーメインの方や大きなジャンプ台を飛ぶ方には安定感が足りないかと思います。
ブログ主はグラトリもボックス、レールもジャンプ台は小さい台メインで楽しみたく、そこまでスピード重視でもないのでハートブレーカぐらいのクラスの板がちょうどいいんです。
お値段も安心価格だったのも購入ポイントでした。（時期や残り個数、希少価値で価格は変動します。購入当時はもともとの定価がそこそこ手が出しやすい価格でした。）
パーク中心のプロライダーが乗る板はジャンプの安定感をだすためだと思うんですけどしっかりカーボンが入っいて固いんですよね。
固いと中年の私や脚力や体力がない人には疲れるし、グラウンドトリックしようとしても扱えなくて気分が落ちてしまうのですよね 泣
スノーボードのカタログをみてるとついついハイグレードモデルがほしくなると思いますが一番は山で自分がどれだけ楽しめるか何がメインなのかを考えて購入しました。
しかしながら、ちょっと名前の良く分からないような板で安価すぎる板には要注意です。柔らかすぎたり、滑走するのに必要なしなりや反発がない板だと正直滑れません。
レンタルの場合でもちゃんとした板を貸してくれる所がけっこうありますので少々お値段をだしてもそちらを選ぶ方をおすすめします。
ブログ主はもう少し上達したら少しプロモデルに近い板もほしいなぁと思います。
ハイグレードモデルをばっちり乗りこなしてる方見るとかっこいいですよね。
中年から上達するのかは微妙な所ですが、まだまだ未来は分からないと前向きに思っております。
ちなみに今気になっている板は”NITRO”の”FATE”です。
NITROのウィメンズモデルボードの中でキッカーもジブもグラトリも楽しめそうな安定感ありつつな柔らかさもちょうど良さそうな板な予想です。
残念ながら先シーズンの試乗会に行きそびれたので今年はハートブレーカーをしっかり使って今シーズンの試乗会で試し乗りをしてみたいと思います。
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